1950-luvun talvet olivat lumisia. Katuja ei juurikaan aurattu eikä hiekoitettu. Kelkka oli yleinen kulkuväline. Videoklipsimme on Kalatorilta, jossa Vanhan Kirkon puistossa lasketeltiin pulkilla. Klikkaa kuvaa.

30-luvulla Valtakadun ja rautatien välissä olevalle niitylle rakennettiin pallokenttä, joka talvisin toimi luistinratana, tai luisteluratana, niin kuin sitä silloin nimitettiin. Iltaisin luistelurata toimi nuorison kokoontumispaikkana ja kovaäänisistä kaikuivat viimeisimmät iskelmät. Tyttöjen pukukopista sai ostaa kuumaa mehua ja munkkeja. Klikkaa kuvaa.

Kolmekymmentäluvulla jo nähtiin hopeasiipisen liitokoneen nousevan talvella Otanlahden yläpuolelle. Sodat keskeyttivät harrastuksen, mutta sodan jälkeen ilmailukerhotoiminta vilkastui. Puheenjohtajana alussa toimi Erkki Malmi. Muita aktiiviharrastajia olivat mm.Ilpo Pohjanoksa, Jouko Rajahalme, Heikki Ylönen ja Väinö Salo. Videoklipsi esittää kerhon yksipaikkaista Harakkaa, joka oli Suomen ensimmäisiä purjekonemalleja.