Kari Nummela kertoo, että tarkoitus oli tehdä oikea "lumikiitäjä". Runko ja sukset taivutettiin ja liimattiin vanerista. Koneena oli moottoripyörän kaksisylinterinen masiina ja potkuri teetettiin Rauma-Repolan puutyöverstaan mallipajassa.
Jotta polttoaine saatiin tulemaan koneeseen, bensatankkiin pumpattiin polkupyörän pumpulla painetta.
Lumikiitäjä on jo kauan sitten hävitetty. Potkuri on vielä jäljellä.